Cookies nos ajudam a fornecer o nosso serviço. Ao usar esse site, você concorda com o uso de cookies. Nós não armazenamos nenhuma informação pessoal. Saiba mais.

Imprensa / Notícias sobre produtos e serviços / O Minetruck MT42 da Atlas Copco recebe grande atualização

O Minetruck MT42 da Atlas Copco recebe grande atualização

2014-11-10

O popular caminhão de 42 toneladas do range de caminhões para mineração da Atlas Copco parece pronto para embarcar em mais uma jornada de sucesso na sequência de uma grande atualização para o aumento da produtividade, segurança e sustentabilidade.

Minetruck MT42

O popular Minetruck MT42 da Atlas Copco foi atualizado com uma série de novos recursos para otimizar sua produtividade, bem como o cumprimento dos regulamentos de emissões


O Minetruck MT42 da Atlas Copco foi introduzido no mercado em 2009, e desde então tem sido um fiel burro de carga para as minas ao redor do mundo. Agora, uma série de novas melhorias deu a este equipamento de capacidade de 42 toneladas meios para bater seu próprio recorde de alta produtividade.

As atualizações mais marcantes são uma caçamba com um novo desenho e com uma solução inovadora, uma porta traseira e uma nova alternativa de motores cumprindo a regulamentação de emissões de poluentes.

Nova caçamba com tailgate
A nova caçamba é fabricada de aço de alta resistência e tem o mesmo formato físico do modelo anterior, mas com redução da altura de basculhamento. A geometria é nova com ângulos de placas internas otimizados, tornando mais fácil o despejo do material.

Além disso a nova caçamba está equipada com uma inovadora porta traseira, A porta traseira funciona como uma proteção contra o derramamento de material. A porta traseira dobra-se automaticamente atrás da caçamba antes de despejar sem afetar distância ao solo ou visibilidade para a câmera de visão traseira. A porta é operada hidraulicamente e o status da posição da porta é apresentado para o operador na tela na cabine.

Minetruck MT42

A inovadora solução de porta traseira desdobra-se para trás da estrutura antes da descarga, sem afetar a altura em relação ao solo ou a visibilidade da câmera na parte traseira.


Motor Tier 4 final
A nova alternativa de motor para o Minetruck MT42, o motor Cummins QSX15, atende aos requisitos de emissões de escape da EPA Tier 4 final e Estágio IV da UE, avançando para atender perto de zero emissões. Em comparação com os níveis de emissões Tier 3, o novo motor representa uma redução de 90 por cento tanto para PM (partículas) e NOx (óxidos de nitrogênio).

A instalação do motor está totalmente integrada no projeto da Minetruck MT42 e ao Sistema RCS, Rig Control System da Atlas Copco. Como um exemplo, o estado do filtro de partículas e o nível do tanque de fluido de escape do motor diesel podem ser monitorizados no visor na cabine.

A alternativa do motor só é adequada para mercados com oferta de Ultra Low Sulphur Diesel (ULSD), Óleo Diesel com Baixissímo Nível de Enxofre.

Retardo para Altas Velocidades
O Minetruck MT42 também está equipado com um sistema de freio retardado eletromagnético opcional. Quando transportando em rampas descendentes, o sistema de freio retardo cria resistência e retardo, proporcionando frenagem livre de desgaste. Sob as condições corretas de operação, também pode permitir a uma velocidade maior, resultando em maior produtividade. Esta solução pode ser especialmente útil em aplicações com um alto grau de transporte de carga em rampas descendentes, como o transporte de estéril de rocha para enchimento ou em aplicações de corte e aterro.

"Todos esses novos recursos tornam este caminhão ainda melhor quando se trata de produtividade, segurança, confiabilidade e sustentabilidade", diz Marcus Lundbergh, gerente de produtos da Atlas Copco. "É tudo sobre como mover o máximo de minério possível de uma forma segura e controlada e o novo Minetruck MT42 é incomparável em fazer isso." 

Atlas Copco diz que estará pronta para iniciar as entregas do novo Minetruck MT42 em 2015.

Para obter mais informações, entre em contato com:


A Atlas Copco Underground Rock Excavation é uma divisão dentro da área de negócios Mining and Rock Excavation Technique da Atlas Copco que desenvolve, fabrica e comercializa uma vasta gama de equipamentos de escavação subterrânea e mineração para várias aplicações subterrâneas em todo o mundo. A divisão se concentra no design inovador de produtos e sistemas de suporte pós-venda, proporcionando valor agregado para o cliente. A sede da divisão e o principal centro de produção estão localizados em Örebro, na Suécia.