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Nova Boltec EC eleva o atirantamento a outro patamar

2012-03-15

A Atlas Copco elevou as operações de reforço e atirantamento de rochas subterrâneas a outro patamar com a introdução da nova Boltec EC, equipada com toda a resistência, precisão e estabilidade do braço BUT 45.

Boltec EC

A Atlas Copco elevou as operações de reforço e atirantamento de rochas subterrâneas a outro patamar com a introdução da nova Boltec EC, equipada com toda a resistência, precisão e estabilidade do braço BUT 45.


A Boltec EC é uma unidade de atirantamento totalmente mecanizada e baseada na famosa plataforma de atirantamento seguro da Atlas Copco, a qual proporciona alta produtividade e precisão na instalação de tirantes de 1,5 a 6 metros alturas de até 13,5 metros.

O novo equipamento foi desenvolvido para aumentar a produtividade, a segurança e o conforto do operador.
Paul O’Neill, Gerente de Produtos da Atlas Copco, explica: "- Esta nova unidade de perfuração é rápida, precisa e estável para atirantamentos em aplicações em túneis e minas de grandes proporções. Com a plataforma de alta tecnologia da Atlas Copco, agora oferecemos vários níveis de automação para atender aos interesses e requisitos dos clientes, contando com recursos como a indicação de ângulo do parafuso e a navegação do plano do parafuso."

Braço BUT 45

A Boltec EC foi construída em uma carreta articulada e resistente em quatro rodas e conta com o novo braço BUT 45 para serviços pesados e posicionamento rápido, direto e preciso entre perfurações com alcance de até 13,5 metros. A unidade giratória de avanço BHR 20 é versátil e robusta e também tem uma unidade de rotação dupla para giro de avanço de ±190 graus e ±135 graus de rotação.

Dados sobre a perfuratriz COP 1435

Projetada para perfurações de 35 a 64 mm de alcance, a carreta de perfuração é equipada com a perfuratriz COP 1435 (14 KW) com frequência de 80 HZ e energia do impacto 170 kj, e fornece uma taxa de penetração até 30% maior do que a COP 1132, que já era bastante bem-sucedida.

Sucesso em campo

Markku Paakkolanvaara, operador da Boltec, na mina de Kemi, na Finlândia, declarou: "- Eu uso carretas de perfuração Boltec há cerca de cinco anos e agora estou trabalhando há três semanas com a nova. Estou muito satisfeito, principalmente com o braço que está muito mais estável e um alcance ainda melhor." Entre outras tarefas, a carreta de perfuração está sendo usada em perfurações para linhas elétricas e encanamentos e já instalou aproximadamente 3.600 parafusos a uma média de 120 a 130 por turno.
Ari.M.Keskitalo, Supervisor de Empreiteiras em Serviços Subterrâneos, também ficou impressionado com o desempenho mostrado pela nova carreta de perfuração e seu braço BUT 45. "- Acho que a Boltec está acima de qualquer tipo de comparação com outros equipamentos, principalmente pela forma como instala grandes quantidades de parafusos em pouquíssimo tempo, muito veloz mesmo".
"- Eu também acho que os custos de manutenção cairão bastante com a nova Boltec e que as peças de deslizamento e os alojamentos dos rolamentos durarão mais. Esta carreta de perfuração mostra bem a margem de liderança que a Atlas Copco tem sobre a concorrência.”

Mais pedidos da nova Boltec EC foram feitos na Escandinávia, inclusive pela LKBA, para minas de minério de ferro, e pela empreiteira de mineração Bergteamet, ambas da Suécia.

Para obter mais informações, entre em contato com:

A Atlas CopcoUnderground Rock Excavation é uma divisão da área de negócios Mining and Rock Excavation Technique da Atlas Copco que desenvolve, fabrica e comercializa uma vasta gama de equipamentos de escavação subterrânea e mineração para várias aplicações subterrâneas em todo o mundo. O foco da Atlas Copco no design inovador de produtos e sistemas de suporte pós-venda proporciona grande valor agregado para o cliente. A sede da divisão e o principal centro de produção estão localizados em Örebro, na Suécia.