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Atlas Copco lança o quarteto Simba

2012-03-15

Nova série de perfuratrizes traz grandes benefícios nas perfurações de produção com furos longos

A Atlas Copco está lançando simultaneamente não uma, mas quatro novas carretas de perfuração Simba para o setor minerador. O resultado:
patamar incrível de precisão, versatilidade e flexibilidade para aplicações de perfuração com furos longos.

Simba E7 C

Nova Simba E7 C da Atlas Copco


A perfuração para produção com furos longos em minas pode ser melhorada significativamente com o lançamento das novas carretas de perfuração Simba da Atlas Copco. A empresa introduziu quatro versões diferentes do seu conceito de carreta Simba: Simba ME7 C, Simba E7 C (além de uma versão ITH) e Simba W7 C, dando às mineradoras a mais ampla gama de soluções para vários ambientes de mineração.

As novas carretas oferecem o mais alto nível de precisão, versatilidade e flexibilidade, e também dão às mineradoras muito mais oportunidades para adaptar cada unidade especialmente para atender condições e requisitos individuais. Graças aos quatro stingers, à robustez e precisão dos seus braços BUT 45, as carretas também oferecem o máximo em matéria de segurança na instalação e posicionamento. 

Todas as quatro carretas foram desenvolvidas para perfurações de furos longos (até 51,2 metros, profundidade teorética) em galerias de médio a grande porte.

A Simba ME7 C perfura furos paralelos com até 6,9 metros de distância entre eles e diâmetro de
51 a 89 mm.


A Simba E7 C perfura furos paralelos com até 6,1 metros de distância entre eles e diâmetro de
89 a 127 mm.

A Simba E7 C-ITH
perfura furos paralelos com até 5,2 metros de distância entre eles e diâmetro de
92 a 178 mm.
 
A Simba W7 C vem equipada com o martelo "Wassara" alimentado a água para aplicações especiais. A LKAB da cidade de Malmberget, na Suécia, está entre as primeiras empresas a usar esta carreta especial e o conceito da Wassara também está sendo usada na Noruega.

Braço BUT 45

O braço BUT 45 usado nestas carretas é extremamente robusto para efetuar o transporte das mais potentes perfuratrizes, entre outros tipos de equipamentos. Além disso, o braço aumenta a precisão e o controle e pode ser adaptada facilmente para as mais diversas necessidades.

Automatização RHS

O manuseio automático das hastes é uma característica padrão nessas carretas. As carretas são baseadas no sistema de controle testado e comprovado da Atlas Copco, que oferece uma plataforma exclusiva para automação, autodiagnóstico integrado e registro de dados. As carretas também são equipadas com os motores a diesel de baixa emissão mais recentes da indústria para minimizar o impacto no meio ambiente.

Sucesso em campo

O quarteto Simba foi testado em campo com ótimos resultados na Suécia e na Austrália e foi muito elogiado pelos operadores. 

Na mina de Zinkgruvan na Suécia, onde a Simba ME7 perfurou com muito mais velocidade e eficiência do que a Simba M7 anterior, a nova versão atingiu as mais altas notas nos quesitos de estabilidade, precisão e flexibilidade.

O operador Lars Johansson declarou: "Esta nova carreta é muito melhor do que o modelo anterior. Particularmente, gosto dos quatro stingers que possibilitam uma grande configuração. A carreta também é muito estável nos deslocamentos nas galerias". O operador Oskar Jonsson concorda: "De modo geral, acho que se trata de uma carreta mais útil, pois pode efetuar muitos tipos de perfurações, não somente furos de produção, mas furos de serviços, furos de drenagem, e assim por diante, com a mesma configuração."

Os planos da Atlas Copco são de lançar o novo quarteto Simba em todo o mundo em meados de março de 2012.

Para obter mais informações, entre em contato com:

A Atlas Copco Underground Rock Excavation é uma divisão dentro da área de negócios Mining and Rock Excavation Technique da Atlas Copco que desenvolve, fabrica e comercializa uma vasta gama de equipamentos de escavação subterrânea e mineração para várias aplicações subterrâneas em todo o mundo. A divisão se concentra no design inovador de produtos e sistemas de suporte pós-venda, proporcionando valor agregado para o cliente. A sede da divisão e o principal centro de produção estão localizados em Örebro, na Suécia.